中国工商注册代理协会推荐创业者阅读书籍：简单管理（八十一）
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2009年宏观经济下滑、人均可支配收入增速继续下滑预期下，轿车销量增速下滑趋势已经确立，但下滑幅度将较大程度依赖于股市财富效应及刺激内需政策的实施力度，而归根结底在于刺激内需政策的实施力度。直接刺激汽车需求的可能政策是降低汽车购置税、取消养路费/车船使用税、提高个人所得税起征点等。
我们预计取消养路费/车船使用税将与降低油价和开征燃油附加税构成对轿车需求影响不大的政策组合拳，那么就需要大幅的提高个税起征点、大幅降低汽车购置税等有力政策才能推动汽车需求。不考虑相关的大规模减税措施下我们预计2009年轿车销量520万辆，同比增速回落至3%左右。
